XBC-IS дизельді қондырғысының өрт сорғысы

Өнімділік және артықшылықтар

Ол автоматты тоқтату, толық дабыл және дисплей жүйелері, реттелетін ағын мен қысым, қос аккумулятордың кері байланысы, сондай-ақ жабдықтың кең қысымы мен ағынының диапазоны сияқты функцияларды қамтамасыз ете отырып, құрылғыны автоматты түрде немесе қолмен іске қоса алады.Сондай-ақ, кең қолдану ретінде S0 су температурасын алдын ала қыздыру құрылғысы бар.

Қолдану аясы

Өртті бақылау - өрт сөндіру гидранттары, бүрку, бүрку және салқындату, көбіктену және өртке қарсы суды бақылау жүйелері;
Өнеркәсіп-Сумен жабдықтау және салқындату айналымы жүйесі;
Балқыту- Сумен жабдықтау және салқындату айналымы жүйесі;
Әскери-дала сумен жабдықтау және аралдық тұщы су жинау жүйелері;
Жылумен қамтамасыз ету-Сумен жабдықтау және салқындату айналымы жүйесі;
Қоғамдық жұмыстар – Авариялық суды бұру;
Ауыл шаруашылығы – Суару және дренаж жүйесі.

Техникалық параметрлер

Ағын: 10~120л/с
Қысым : 0,3~0,6 МПа
Байланысты қуат: 26,5~110кВт
Орташа температура:≤ 80℃
РН: 5~9

XBC-IS дизельдік қозғалтқышының өрт сорғы қондырғысының ерекшеліктері

●Жүйе тәуелсіз, сыртқы кедергілерге оңай әсер етпейді және желі мен электр жүйелерінің істен шығуына әсер етпестен тез іске қосуға болады.
● Микрокомпьютер технологиясын, сандық басқару технологиясын, ақпаратты өңдеу технологиясын, өнеркәсіптік автоматтандыруды басқару технологиясын, байланыс технологиясын және машинаны орнатады.
Механикалық технология – жоғары технологиялық өнім.
●Ол дизельдік қозғалтқыштың шамадан тыс жылдамдығын, майдың төмен қысымын, жоғары су температурасын, шамадан тыс жүктемені, температура сенсорының істен шығуын (ажырату немесе қысқа тұйықталу),
Май қысымының датчигі істен шығуы (ажырату немесе қысқа тұйықталу), жылдамдық сенсорының ақауы (ажырату немесе қысқа тұйықталу) сияқты жан-жақты қорғаныс шаралары
(Ақаулық дабылының және дабылдың өшірілуінің қорғаныс параметрлері ерікті түрде орнатылуы мүмкін);жүйе нақты уақыт режимінде сорғы қондырғысының өнімділігі мен жұмыс параметрлерін бақылай алады
● Қарапайым және ыңғайлы үш басқару әдісін жүзеге асыруға болады.Қолмен – Кездейсоқ қолмен өрісті басқару.Автоматты – Дизельдік қозғалтқыштың сорғы қондырғысы өрт дабылы, құбыр желісінің қысымын орнату сигналы, электр қуатын өшіру сигналы немесе басқа іске қосу сигналын алғаннан кейін 15 секунд ішінде автоматты түрде іске қосылуы мүмкін.Қашықтан басқару пульті – әрекетке жауап беру үшін желі арқылы орталық басқару бөлмесіне қашықтан басқару.
●Жылдам жауап, жоғары сенімділік, тікелей цифрлық басқару, динамикалық тұрақты қысым, тұрақты ток (немесе тұрақты жылдамдық), құбыр желісінің сипаттамаларына толық автоматты бейімделу.
Автоматты дабыл, дизельдік қозғалтқыштың төмен май қысымы (әдетте 0,1 ± 0. O2Mpa), судың жоғары температурасы (әдетте 95 ± 3′C), жоғары айналу жылдамдығы (әдетте (120 ± 5)%) және басқа ақаулар үшін автоматты дабылдан қорғау, үш өздігінен іске қосу сәтсіздіктері Дабыл және блоктау.
●Жұмыс істеу кезінде ол нақты уақыт режимінде әртүрлі жұмыс параметрлерін анықтайды, бүкіл процесстегі жұмыс жағдайын бақылайды және ақаулық орын алған кезде алдын ала дабыл мен автоматты түрде істен шығуды орната алады, сонымен қатар құрылғыға қауіп төндірмеу үшін негізгі және қосалқы машиналармен автоматты түрде ауыса алады. сорғы қондырғысының қауіпсіздігі.
●Күту режимінде ол әлі де құрылғының сақтық көшірме күйін өздігінен анықтай алады және сәтсіздік туралы ескерту болған кезде алдын ала дабыл бере алады.
●Автоматты зарядтау: Оның негізгі және дизельдік қозғалтқыштарды автоматты түрде зарядтау функциясы бар.Әдеттегі күту режимінде жүйе құрылғының біркелкі іске қосылуын қамтамасыз ету үшін автоматты түрде зарядталады.
●Автоматты алдын ала қыздыру: апаттық жұмысты қамтамасыз ету үшін дизельді қозғалтқышты ыстық күту режимінде ұстаңыз.
Ағынның өзгеруіне байланысты қысымның шамадан тыс өзгеруін болдырмау үшін ағын мен көтеру қисықтары тегіс және көтерудің төмендеуі l2% аспайды.

XBC-IS дизельдік қозғалтқышының өрт сорғы қондырғысының негізгі функциялары

●Автоматты сорғы қондырғысының негізгі функциялары
Негізгі басқару ядросы ретінде PLC бағдарламаланатын контроллері бар тік басқару панелі басқару модулі арқылы су сорғысы мен дизельдік сорғылар тобын басқарады.
Нақты автоматты басқару.
● Дизельдік қозғалтқыш айналу жылдамдығына, су температурасына, май температурасына және май қысымына арналған датчиктермен жабдықталған, олар дизельдік қозғалтқыштың жұмыс параметрлерін және әртүрлі дабылдан қорғау үшін сигнал көздерін бақылау үшін қолданылады.
Басқару экранында дизель қозғалтқышының жинақтаушы таймері бар, жылдамдық, су температурасы, май температурасы, май қысымы, ток (зарядтау) дисплейі және судың жоғары температурасы, жоғары май температурасы, төмен май қысымы, шамадан тыс жылдамдық және үш рет іске қосылмауы.Сонымен қатар, ол DC24V қуат көзімен, 220В қуат көзімен, алдын ала майлаумен, зарядтаумен (электрлік қуатпен зарядтау), дизельді қозғалтқышты іске қосумен, сорғы қондырғысымен жұмыс істеумен, тұрақпен және басқа көрсеткіштермен, қуат пернесінің қосқышымен, қолмен/автоматты, аспапты жарықтандырумен, қолмен жабдықталған. алдын ала майлау және жеделдету/ Ауыстыруды төмендету сияқты түймелер немесе қосқыштар.Дабылды өшіру және қалпына келтіру сияқты түйме қосқыштарын қажетінше орнатуға болады.
●Оның қашықтан басқару интерфейсі бар, ол іске қосу және тоқтату командаларын қабылдай алады және пассивті контактілер түрінде дизельдік қозғалтқыштың жұмысы мен тоқтауына кері байланыс бере алады.
және басқа күй сигналдары.
●Жартылай автоматты сорғы қондырғысының негізгі функциялары
Дизельдік қозғалтқыш судың, майдың температурасының және майдың қысымының сенсорларымен жабдықталған, олар дизельдік қозғалтқыштың жұмыс параметрлерін және әртүрлі дабылдан қорғау үшін сигнал көздерін бақылау үшін қолданылады.
●Дизельдік қозғалтқышты басқару шкафының қуат қосқышын жабыңыз, автоматты іске қосу түймесін басыңыз, дизельдік қозғалтқыш бірқалыпты іске қосылады және автоматты жетек 15S ішінде сорғының номиналды жұмыс жағдайына дейін жылдамдықты автоматты түрде арттыру үшін бағдарламамен басқарылады.Дизельдік қозғалтқыш дизельді қозғалтқышты қорғау үшін апатты жағдайда тоқтатылуы мүмкін тоқтату электромагнитімен жабдықталған.
●Қол сорғы қондырғысының негізгі функциялары
Дизельді қозғалтқышта қуат қосу пернесі мен іске қосу түймесі жоқ, ал дизельді қозғалтқыш электрлік іске қосу арқылы іске қосылады.Дизельді қозғалтқышты іске қосқаннан кейін дроссельді қолмен басқарыңыз және жылдамдықты сорғының номиналды жұмыс жағдайына дейін арттырыңыз.